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安检机构用摩托车检测线设备检测内容
- 2019-05-18 -

  安检机构用摩托车检测线设备检测内容

  1、检验前仪器及车辆准备

  1)车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定,胎面清洁。

  2)测量时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。

  3)如对同一辆车连续重复测试,准备风机对准车头吹风散热。

  2、摩托车检测线设备检验程序

  1)底盘输出功率测试应在汽车底盘测功机上进行。被检车辆关闭空调系统等非汽车运行所须的耗能装置,启动汽车。手动挡汽车逐步加速并换至直接挡(指传动比约为1的挡位,对四个或五个前进挡的汽车通常为四挡),使汽车以该挡的低稳定车速运转;自动挡汽车挂正常行车挡起步;然后将油门踏板踩到底,扫描上限功率点对应轮边线速度Vp(单位km/h)。

  在不具备高速测试条件时,可根据实际情况选择其它低速挡位进行额定功率点测功,但要做好安全防护。

  2)根据实际情况,摩托车检测线设备也可进行发动机额定扭矩工况测试。在能查到车辆技术参数的条件下,可计算额定扭矩点对应轮边线速度Vm;如没有车辆技术参数,可采用扫描法或车型车速与发动机转速之比K的标定法来确认Vm。注意,在不具备 高速测试条件时,应选择车辆变速器适当挡位进行测试,保障测试安全。

  3)设定测功机按Vp或Vm进行定速测功。将油门踏板踩到底,待汽车速度在设定的检测速度Vp或Vm下稳定5s后,记录仪表显示不少于3s内的额定功率速度点汽车底盘输出功率平均值Pvp(单位kw)或额定扭矩速度点汽车底盘输出功率平均值P vm(单位kw);在读数期间,实际检测速度与设定检测速度的允差为士0.5km/h。注意,测试时应做好防护准备,如在非测试轮前加三角挡块或采用全车牵引方式。

  4)摩托车检测线设备测试结束后,车辆停车,举升器上升,车辆驶离。

  5)将底盘输出功率Pvp或P vm依据当前测定的大气压力、环境温度、环境湿度指标校正到标准环境状态下,计算得到校正后的底盘输出功率P vpo(单位kw)或Pvmo(单位kw)。计算方法可参照《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB18276-2000)

  6)按GB7258-2004的5.1的要求,发动机功率不允许小于标牌( 或产品使用说明书)标明的发动机功率的75%。评判方法如下:

  通过摩托车检测线设备底盘测功机两次滑行测试方法或反拖阻力测试等方法,测得受检车底盘传动系及驱动轮在Vp或Vm下的系统阻力Fp(单位N)或Fm(单位N)。采用与校正功率相同的校正系数,计算得到在Vp或Vm下校正后的系统阻力F p(单位N)或Fm(单位N)


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