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电动车检测线是如何对电动车蓄电池进行检测的?
- 2019-03-12-

     大家都知道电动车的蓄电池简直是电动车的心脏,蓄电池没了,整个电动车就相当于废了一样,所以说,对蓄电池方面的检测是很重要的,那么在电动车检测线上时该如何对其检测呢?

      一、将电池充满电后,按照下图把电池、电流表、电阻丝连接好。

     1、用测量表测量每一块电池的电压,并将其数值记下,同时记下放电的时间,调整电 阻丝使电流表指针指在5A 上。

     2、在放电过程中应保持电流表一直在5A上,并每隔20分钟测量一回电池电压,同时记下测量值,单只电池电压下降到10.5V 时,放电时间不得低于84 分钟。

     二、电池里面断路 

有的电池里面断路,表现为电池有电压无电流,整车有电、电机不转,如更换一组新电池后,整车正常,则是电池的问题。

     三、充电器绿灯不转换 充电时充电器绿灯不转换,空载时充电器绿灯亮,则一般情况是电池里面缺水或缺稀硫酸所致,将电池上盖打开后,旋下单向阀或安全阀,向电池内注入适量补充液(5ml~8ml),充电6-10小时就可以进行转换。

     四、电动车续行里程短

     1、检测电池是否有问题,如无问题则检测下一项。

     2、检测整车空载电流和运行电流是否过大,空载电流不应超过1.2 安培,运行电流在载重75kg,时速20km/h,平坦水泥或柏油路面行驶时不应大于7.5 安培,如出现上述情况则更换控制器或电机再次进行测试。

智慧彩票     3、如以上都没有问题,则需要进行路试。

     电动车检测线就像是我们在医院进行检查时的仪器设备一样,所以说,这些相关的仪器设备要好好维护好,不然电动车检测线出现了什么问题就会影响我们的判断,各位朋友不要忘了,要每年固定的对自己的爱车在电动车检测线进行检查。


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